潜水艦「あきしお」屋外展示・てつのくじら館

　潜水艦「あきしお」屋外展示・てつのくじら館

※潜水艦「あきしお」

※ゆうしお型 7番艦　SS-579 AKISHIO
●竣工年月日：昭和61年03月05日
●造船所：三菱重工神戸造船所
●基準排水量：2250t/水中排水量：3600t
●主要寸法：全長76.2m×幅9.9m×深さ10.2m×喫水7.4m
●エンジン：ディーゼル2基・エレクトリック1基1軸　出力：7200PS　水上：3400PS
●速力：約12kt（水中）約20kt
●船型：完全複殻式（涙滴型）
●乗員：約75名
●主要装備：533ミリ魚雷発射管×6門ハープーンUSMを発射可

※「あきしお」経歴
●昭和58年04月15日　三菱重工神戸造船所において起工
●昭和60年01月22日　命名、進水式
●昭和61年03月05日　竣工、第1潜水隊群第1潜水隊に配備
●平成02年06月08日　第5潜水隊に所属替え
●平成16年03月03日　除籍

※「あきしお」の屋外展示まで
退役後、呉Dバース「昭和埠頭」に係留されていた「あきしお」は、平成18年7月よりＩＨＩマリンユナイテッド呉工場（石播呉）において、見学者用の入り口/出口の設置、艦内の見学路の整備（バリアフリー化）、照明・空調設備の整備、塗装などの改装工事を行っています。この際、スクリュー・プロペラ、計器類はイミテーションに取替えられ、曳航式ソナー（TASS）のストリーマー・ケーブル鞘の取り外し、注排水用スリットなど開口部の閉塞なども行われています。
改装工事完了後、同年9月24日、IHI造船所ドックから川原石西埠頭まで曳航。翌25日、川原石西埠頭から宝町埠頭まで大型クレーン船で吊上げた状態で運搬後、宝町埠頭特殊トレーラー上に設置。同25日深夜、道路を通行止めにして宝町埠頭から特殊トレーラーで道路を横断、史料館（現在の場所）に設置されています。

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大和ミュージアム　から見た潜水艦「あきしお」全景	艦首正面方向より左は「てつのくじら館」建物	左舷艦尾方向より全景入館待ちの行列が出来ています。

マッシュルームアンカー	主錨マッシュルームアンカーの解説	マッシュルームアンカー

マッシュルームアンカー繰り出し口	周囲の小穴はアンカー巻上げ時の海水や海底泥の排出口	トリムタンクの注排水用スリット

「てつのくじら館」と「あきしお」巨大な鋼製の架台に設置されています。	左舷側より艦首方向この下を通って「てつのくじら館」入口へ	大和ミュージアム側の道路より

艦中央部とセイル　魚雷発射管扉	潜望鏡は、前が夜間用後ろが、昼間（襲撃）用	スクリューはイミテーション、当然です。

艦尾、縦横舵　スクリュー	縦横舵の下部に延びた曳航ソナー（TASS）の繰出口	大和波止場から見たしんかいとあきしお

「あきしお」艦内

奥が第2スタンド（横舵）手前が第1スタンド（縦舵・潜舵）	ジョイスティック操縦装置　第1スタンド使い込まれてます。	計器類の目盛りは秘密保持のため塗りつぶされています。

発令所	チャート台	注排水管制盤、何が何やら・・・

足元がガラス張りになっていて魚雷が見えます。	ハッチ内部もガラス張り	艦長室　ベット狭いです。

士官公室	科員室ベット　とにかく狭い	科員トイレ

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